SUZUKI RA125 (SF13A) マフラー大修理の巻 ■■■ 
 もともとうるさかったのだが、走っていると急に音がうるさくなった。

  アイドリング中も金属的なたたく音が聞こえる。キャブレターの調子が悪く、混合気が薄いのかと思って家に帰って見るとマフラー(チャンバー)のエキパイ部分に複数穴があいているではないか。

マフラーは結構高額部品なので、とりあえず修理してみることにした。
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取外準備
マフラーはエンジンのところのスタッドボルトと、チャンバーの中間地点の2カ所で固定されているはずだったが、中間地点のナットがはずれていた
エキパイの大穴その1
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エンジンに近い一番高温で負荷のかかる場所
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エキパイの大穴その2
この穴が一番大きい

100円工具
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九品仏の100円ショップで買った工具
結構使えます
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補修材料その1
・ホルツアルミメッシュ

・耐熱テープ

・ホルツマフラーバンテージ
補修材料その2
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・ホルツファイヤーガム

・ホルツガンガム

その他針金など
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目印
まずは耐熱テープでふさぐ場所に目印を付けバンテージで巻く
補強その1
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穴が大きく負荷がかかるので、アルミメッシュで補強し、上からガンガムを塗る
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補強その2
ドライヤーで乾燥させた後、さらにバンテージ
補強その3
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バンテージの上からステンレス製針金でさらに補強
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補強その4
ドライヤーで乾燥後さらにガンガムで補強
耐熱テープ
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ガンガムむき出しではかっこわるいので、ガラス繊維の耐熱テープを巻く
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組み込み
補強のしすぎで太くなったためフレームに引っかかり装着に苦労した
完成
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とりあえず完成

後は走行テスト
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マメ
針金で補強する作業のため手にまめができてしまった
ペンチの使いすぎに注意しましょう
走行テスト
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約10Kmのテスト走行、とりあえずOK
音も良くなり(後ろから聞こえるようになった)フケも抜群



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