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SUZUKI
RA125 (SF13A) ■■■
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| 【主要諸元】 |
SF13A |
| 長さ (m) |
2.070 |
| 幅 (m) |
0.840 |
| 車両重量(kg) |
110 |
| 総排気量(cc) |
124 |
| 最高出力(ps) |
22/8000 |
| 最大トルク(kg･m) |
2.0/7500 |
| 始動方式 |
キック式 |
| 原動機種類 |
2サイクル |
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マフラー |
R.S.V製 フケは抜群。ただしちょっとウルサイ....と思う。
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| キャブレター |
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| ケイヒン製 レスポンスは最高
なお、純正はミクニ製である |
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チャンバー |
純正です
このチャンバーのおかげで２ストはパワーがでます |
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| パワーフィルター |
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| アクセル全開にすると「グワーッ」という吸い込み音 これもちょっとウルサイかも
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タイヤ |
前輪
80/80-21・45P
後輪
110/80-21・58P
ほぼ新品まだヒゲがある |
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| フロントディスクブレーキ |
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196mmのディスクブレーキ
直径は小さいけどドラムに比べれば安心です
後輪はドラム |
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スプロケット |
ゴールドのリアスプロケット
社外品です |
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| シート |
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結構ぼろいけどスポンジの劣化はありません
-現在はヤフオクで買った程度の良いシートに交換済み（破れてません）- |
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スポーク |
結構さびてます
張り替え名人がいるらしい |
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| ピンクナンバー |
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| 車体の大きさは250cc並みです。ピンクのナンバー（原付二種甲）カッチワル〜 |
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このSUZUKI RA125を2001.9ヤフーオークションで手に入れました。推定年式は1988年式、走行距離は15000kmです。見かけはぼろですが、走行に関わるところはキチンとメンテされていて安心して乗れます。
原付は税金も安いし、自賠責も安い、任意保険は自家用車の保険にオプションで付けられ保持するコストは激安です。これで高速走れればいうことなし。
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Last update:2001.10.26
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SUZUKI RA125 (SF13A) マフラー大修理の巻 ■■■ 2001.10.26
